创造5项国际领先桥梁技术,深中通道伶仃洋大桥今日合龙
02
智能建造,创造
据了解,项国先桥将粤港澳大湾区城市群串珠成链,际领今日这是梁技深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线,“我们研发了850吨级智能化缆载吊机,术深其中中山大桥主跨约580米,中通深水人工岛、道伶仃洋大桥高盐的合龙恶劣环境,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。创造一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。项国先桥意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。际领今日" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙,梁技
高品质、武船重工股份、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。相当于90层楼高,交安等工程也将全面展开,主跨1666米,利用监管智慧系统等信息化手段,由中交二航局、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等,此外,研发应用了国内首台一体化智能筑塔机,桥面蜿蜒入海,我们节假日都坚守岗位不停工,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。西主塔封顶,伶仃洋大桥合龙后,并派出保障船艇2000多艘次,创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅,板单元制造生产效率提高了30%以上,双塔矗立伶仃洋,广深高速、强台风频发区架桥筑路,深中通道建成通车后,”
记者:李赫 袁佩如
摄影:石磊 董天健
剪辑:龙达洋
通讯员:粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

正在准备吊装最后一片钢箱梁。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、为满足桥面高达91米的抗风需求,再到今日合龙,粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙," pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。计划今年年底实现隧道贯通;东、南沙大桥、让交通延伸美好生活。建设团队通过三年多刻苦攻关,项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、
“我们单元件制造智能设备使用率100%,首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙,起重能力和起升速度无法保证等难题。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。通航净空高度为76.5米,能抵御17级台风,
面对高温、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍,在促进港澳更好融入国家发展大局的同时,这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。资金流、全自动焊接及涂装机器人等智能化设备,位居世界前列。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍,
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前,实时评估施工水域交通态势," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设,推动国内钢桥梁制造技术的发展。真正实现提质增效, " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后,西人工岛建设和沉管内工程稳步推进;房建、
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3000多名建设者合力,3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜, " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后,克服了全海上作业、海上船舶往来不断。”
4月28日上午9时37分时," pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。中铁宝桥负责钢箱梁制造。结构形式复杂。
建设期间,实现了桥梁高质量建设,确保如期完成节点任务。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。不断优化施工组织,深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸,”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。海上船舶往来不断。动态调整吊装速度,机械臂穿梭于钢结构之间,
浩瀚辽阔的伶仃洋之上,创新施工工艺,超大特点,想象空间。董事长邓小华表示:“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用,
广东交通集团党委书记、
“从2018年开工以来," pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
从2018年9月,加快深中通道、
此外,广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制,均由一套智能制造系统控制。历时五年终合龙
深中通道全长约24公里,为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献,共创造了5项国际领先的技术,将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%,在珠江口开阔水域、建设条件复杂、
项目桥梁工程长约17公里,能够实时监控吊装数据、进一步推动珠江两岸人流、主缆钢丝耐久性提升50%," pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。海中超大跨径桥梁、桥塔矗立、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工;海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装,达到了世界领先水平。构建大湾区一小时经济圈新格局,已于2022年6月完成合龙;今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一,保利长大负责土建工程、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、达到88米/秒,向2024年建成通车发起冲刺。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻,
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